Inför tävlingen var tanken att Sofie skulle få låna en av Henriks bilar. Den hade större motorvolym och på hemmaplan ville teamet gärna komma till start med lite mer att åka med. Två veckor före tävlingen var det därför dags att testa bilen och se om något behövde justeras.
Det visade sig ganska snabbt att det behövdes.
Under träningen rasade växellådan och bilen fick åka hem igen. En annan växellåda monterades inför tävlingshelgen, men något nytt test med den nya lådan hanns inte med. När första heatet drog igång på fredagseftermiddagen var det därför med en viss osäkerhet kring hur bilen skulle fungera.
Till en början såg allt bra ut. Sofie fick fart på bilen och den gick precis som teamet hade hoppats. I ungefär två minuter. Sedan gav ett lager i motorn upp och motorn började knacka kraftigt. Trots problemen hann Sofie köra in en andraplats innan bilen fick hjälp tillbaka till depån.
Där började planerna på ett motorbyte snabbt ta form. Problemet var bara att det inte fanns någon lös reservmotor. Först skulle därför en motor lyftas ur en annan folkracebil hemma, sedan skulle den skadade motorn ur tävlingsbilen och ersättaren monteras. Allt behövde dessutom vara klart före lördagens första start.
Det hade inneburit många timmars arbete och i praktiken en natt i garaget. Sofie valde därför att avanmäla sig. Tre dagars folkrace på hemmaplan blev därmed en betydligt kortare historia än planerat och teamet blev dessutom först av alla att bryta tävlingen. Surt, minst sagt.
Tävlingshelgen fortsatte ändå
För Henrik tog helgen däremot inte slut. Han arbetade under tävlingen som bärgare och fyrhjulingsförare och hjälpte bilar som fått problem av banan och tillbaka till depån.
Där väntade det som teamet själva brukar kalla VAB – vård av bil.Bland annat på systerns. Folkrace handlar trots allt inte bara om placeringar och finaler. Ibland blir det betydligt mer felsökning, skruvande och problemlösning än körning.
Vi på Kilafors fortsätter följa Sofie, Henrik och teamet – även de helger när planerna håller betydligt längre än bilen.
